Ingénieur Safety & Support Technique - Systèmes d'Air Ata 21 - 36 H/F - NBtech

NBtech, qui sommes-nous ?

NBtech rassemble l'ensemble des activités et savoir-faire en matière d'études techniques, de conseils en technologie et d'ingénierie industrielle, dans les domaines automobile, aéronautique, ferroviaire et maintenance industrielle

Notre mission est de transposer les méthodes uniques qui sont au coeur de NBtech pour chaque secteur de l'industrie, afin d'atteindre un niveau de qualité optimal pour nos clients, qui sont parmi les grands noms de l'industrie

Aujourd'hui, NBtech rassemble une équipe de 22 équipiers en structures et 350 collaborateurs chez nos clients dans toute la France.

Nous recrutons des techniciens et ingénieurs dont chaque fonction représente une étape clé de l'innovation industrielle

Nous cultivons l'esprit d'équipe et l'effort collectif, mais veillons également à accompagner chaque collaborateur dans sa carrière, et dans ses souhaits d'évolution ou de mobilité

Nous vous accompagnons tout au long de votre parcours de recrutement

Après un premier échange téléphonique rapide, nous ferons connaissance dans nos locaux lors d'un entretien, en présentiel ou en visioconférence.

Vous aurez ensuite l'opportunité de rencontrer notre client. Ce sera l'occasion de découvrir les équipes et les locaux dans lesquels vous évoluerez.

Durant ce processus, qui dure d'une à trois semaines, nous nous engageons à vous tenir informé et à vous accompagner jusqu'à la signature du contrat et la prise de poste.

Déposez dès aujourd'hui votre candidature ici et découvrez nos offres de recrutement sur l'espace dédié de notre site.

L'innovation commence par une rencontre.

Dans le cadre du développement, de la qualification et du suivi opérationnel des systèmes de gestion d'air et de fluides aéronautiques, notre société recherche un Ingénieur Safety & Support Technique - ATA 21 / 36 (H/F) pour intervenir auprès d'un équipementier ou constructeur aéronautique majeur.

Rattaché(e) à l'équipe Ingénierie & Support Systèmes, vous apportez votre expertise technique et méthodologique sur les architectures pneumatiques et de conditionnement d'air, de la phase de conception/safety jusqu'aux essais fonctionnels sur avion.

Vos missions principales :

• Support & Expertise Systèmes : Apporter un conseil technique sur l'architecture, la sécurité (Safety) et le fonctionnement des systèmes d'air : ATA 21 (Air Conditioning / Pressurization) et ATA 36 (Pneumatic).
• Analyse Technique : Réaliser les analyses fonctionnelles et interpréter les schémas complexes (électriques, hydrauliques, pneumatiques et fluidiques).
• Procédures d'Essais : Rédiger et mettre à jour les fiches et procédures d'essais au sol (Ground Tests) spécifiques aux systèmes d'air sur aéronef.
• Suivi des Essais Sol : Participer activement à la réalisation et au dépouillement des essais fonctionnels, pneumatiques et fluidiques sur bancs ou directement sur avion.
• Coordination : Collaborer étroitement avec les équipes d'ingénierie système, de sûreté de fonctionnement, d'avionique et les équipes d'essais en piste.

Informations pratiques :

Localisation : Toulouse / Blagnac (31)

Organisation du travail : Horaires de journée (présence sur piste/bancs selon déroulement des essais)

Démarrage : ASAP

Rémunération : Selon expérience

De formation Bac +5 / Ingénieur en Aéronautique, Mécanique des Fluides, Energetique ou Génie Systèmes (École d'ingénieurs ou Master M2), vous justifiez d'une expérience réussie d'au moins 3 à 5 ans sur les systèmes d'air aéronautiques, idéalement acquise chez un équipementier spécialisé ou chez un constructeur.

Vos compétences clés :

• Solide maîtrise des systèmes d'air embarqués : conditionnement d'air, ventilation, pressurisation (ATA 21) et circuits pneumatiques (ATA 36).
• Compétences en sûreté de fonctionnement (Safety) et analyse fonctionnelle d'équipements fluidiques/pneumatiques.
• Capacité avérée à lire, interpréter et valider des schémas techniques et fluidiques complexes.
• Expérience en rédaction de procédures de test et participation aux essais au sol sur avion.
• Anglais technique courant (rédaction documentaire et échanges techniques).
• Rigueur, autonomie, esprit d'analyse et excellente aisance relationnelle pour animer les interfaces multi-métiers.

• Sens du relationnel
• Ventilation
• Électricité
• Autonomie
• Esprit d'analyse
• Anglais technique
• Analyse fonctionnelle
• Pneumatique