Les missions du poste

La Direction des Compétences et des Practices (DCP) est l'entité d'accueil des Spécialistes du Groupe ALTEN. Elle est dédiée à la gestion des besoins d'expertise haut niveau dans des domaines techniques pointus, dont les systèmes avioniques critiques, notamment les systèmes d'affichage cockpit (Display Cockpit) et les systèmes d'alarmes et d'avertissements (Flight Warning System).Pour renforcer sa Practice Ingénierie Système, nous recherchons un Référent Technique en Systèmes Display Cockpit et Flight Warning System. Ce rôle implique une intervention sur des projets critiques pour des clients majeurs du secteur aéronautique.Vous interviendrez sur 3 axes principaux :Intervention technique quotidienne sur des projets liés aux systèmes Display Cockpit et Flight Warning System.Contribution aux réponses aux appels d'offres : structuration technique des propositions et accompagnement en phase d'avant-vente (AVV).Animation et développement de la communauté Display Cockpit et Flight Warning System (ATA31) au sein de la Practice Ingénierie Système : partage d'expertise et montée en compétences des consultants.
Dans un secteur aéronautique en pleine évolution vers des cockpits plus sûrs et plus intuitifs, nous recherchons un Référent Technique en Systèmes Display Cockpit et Flight Warning System pour intégrer notre équipe et contribuer à des projets innovants chez nos clients majeurs. Vous serez garant de la conception, de l'intégration, de la validation et de la certification des systèmes d'affichage et d'alarmes, en utilisant des outils comme SCADE pour le design des systèmes.Missions principalesIngénierie Systèmes Display Cockpit et Flight Warning System (Conception, Intégration, Validation, Vérification, Certification)Conception et spécification :Définir les exigences fonctionnelles et techniques des systèmes d'affichage cockpit (écrans primaires et secondaires, interfaces homme-machine, HUD) et des systèmes d'alarmes et d'avertissements (alertes visuelles et sonores, priorisation des messages).Utiliser SCADE pour le design et le développement, des interfaces et des logiques d'alarmes.Participer à la spécification des interfaces avec les autres systèmes avioniques (FMS, systèmes de navigation, commandes de vol).Intégration et validation :Collaborer avec les équipes avionneurs et équipementiers pour garantir l'intégration des systèmes dans l'architecture cockpit.Superviser les essais en laboratoire et en vol (validation des fonctions d'affichage et des alarmes, tests de robustesse, compatibilité avec les autres systèmes).Vérification et certification :Appliquer les normes DO-178C (niveau A/B/C selon la criticité) and DO-331, ARP4754 (processus de développement), et EASA/FAA (Part 21).Participer aux audits de certification* et aux revues techniques avec les autorités (EASA, FAA).Optimisation des Processus et Support TechniqueIdentifier et résoudre les écarts techniques ou les risques liés aux systèmes (ex : problèmes de latence, incompatibilités graphiques, faux positifs dans les alarmes).Proposer des améliorations pour rationaliser les processus (automatisation des tests, optimisation des performances graphiques et des logiques d'alarmes).Former et accompagner les équipes et les nouveaux consultants aux **bonnes pratiques et outils** (ex : SCADE, normes d'affichage et d'alarmes).Réponse à Appel d'Offres, Relation Client et Expertise TechniqueIntervention et participation active lors des réponses à appels d'offres en lien avec les systèmes Display Cockpit et Flight Warning System.Représenter ALTEN auprès des clients et partenaires sur les sujets techniques liés aux displays cockpit et aux systèmes d'alarmes.Élaborer des réponses techniques en collaboration avec les équipes commerciales et les experts métiers.Participer aux événements externes (salons, conférences) pour renforcer la visibilité d'ALTEN.Animation de la Communauté MétierContribuer au développement des compétences de la communauté Display Cockpit et Flight Warning System (formations, retours d'expérience, documentation technique).Organiser des ateliers et des sessions de partage d'expertise pour monter en compétences les consultants.Partager les innovations et bonnes pratiques au sein du groupe.

Le profil recherché

Diplôme : Ingénieur ou Bac +5 en aéronautique, informatique embarquée, électronique ou équivalent.Expérience : 5 ans minimum dans le domaine des systèmes avioniques, avec une expertise spécifique sur les systèmes d'affichage cockpit et Flight Warning System, idéalement dans un environnement industriel (avionneur, équipementier).Compétences clés :Maîtrise des processus de développement avionique (DO-178C, ARP4754, DO-331).Expérience confirmée avec SCADE pour le design et le développement des systèmes.Connaissance approfondie des systèmes d'affichage cockpit (écrans LCD, OLED, HUD, interfaces tactiles) et des Flight Warning Systems (logiques d'alarmes, priorisation des messages).Expérience avec des outils de développement graphique et de simulation.Connaissance des normes d'affichage, des exigences ergonomiques et des processus de certification.Anglais courantQualités personnelles :Leadership : Capacité à fédérer des équipes pluridisciplinaires et à encadrer des consultants.Esprit analytique : Résolution de problèmes techniques complexes.Communication : Aisance pour présenter des sujets techniques à des non-experts.Innovation : Ouverture aux nouvelles technologies (réalité augmentée, interfaces tactiles, IA pour l'affichage et les alarmes intelligentes).

Compétences requises

  • Réalité augmentée
  • Anglais
  • Rédaction d'appel d'offres
  • Qualité fédératrice
  • Relation client
  • Norme ED-12C
  • Esprit d'analyse
  • Méthodes d'amélioration OMQ
  • Management d'équipe
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